Меня зовут Андрей Хренов, я дизайнер.
Первое высшее образование я получил в 1994-1998 гг. закончив Московский юридический институт МВД РФ по специальности юрист-правовед.
Художественное образование я получил в 2002-2008 гг. закончив Московский Государственный Художественно-Промышленный Университет им. С. Г. Строганова факультет «Промышленное искусство» кафедра «Дизайн средств транспорта» и защитив диплом с отличием.
Для меня работа дизайнером это мечта детства, когда в гараже у отца я конструировал деревянные автомобили и катался на них с горы, после чего устранял выявленные недостатки и снова испытывал, конструировал и шил руками рюкзаки из старых курток и плащей, а потом ходил с ними в школу, еще тогда я мечтал рисовать, проектировать и видеть свое творение воплощенным в реальности. Но тогда в нашей стране еще не существовало понятие «промышленного, предметного дизайнера», как и понятия «дизайнера» вообще, поэтому я поступил в институт МВД, окончил его и работал по специальности. Но в один прекрасный момент я узнал про кафедру «Дизайн средств транспорта» факультета «Промышленное искусство» МГХПУ им. С. Г. Строганова и моя жизнь перевернулась.
По мере погружения в мир дизайна во всех его проявлениях и становления как специалиста в этой области я всегда черпал вдохновение из окружающего меня мира, особенно от природных естественных форм. Все, с чем я сталкивался, познавал и переживал в детстве и во взрослой жизни, окружающая меня природа, наблюдения за животными, птицами, растениями, стремление жить в гармонии с природой, все это сыграло большую роль в становлении меня как творческой, целеустремленной личности. Но не только это, вообще сам образ жизни, увлечения, интересы, жизненная позиция все это влияет на мое мировоззрение и в частности на создание образа будущего дизайн-проекта. Очень важно в работе, а точнее сказать в душевном состоянии дизайнера - вдохновение. Если ты видишь цель, стремишься к ней, стараешься привнести в проект частичку своей души, то у тебя все получается и идеи посещают тебя одна за другой. Но не менее важно для дизайнера видеть свою идею, замысел, свое детище реализованным и востребованным, чтобы его проект принес пользу, облегчил жизнь, быт, радовал глаз потребителя, хотя бы в какой-то части. Вот поэтому, я считаю, что дизайн нельзя делить на творчество и проектирование – это единое целое, единый организм.
Впервые изобретать и эскизировать транспортные средства я начал еще в детстве, когда в школе на уроках и дома рисовал все новые и новые автомобили, оформлял рисунок, придумывал название очередной модели и обвешивал ими стену в своей комнате, но обдуманно и профессионально взялся за автомобильный и промышленный дизайн учась на кафедре «Дизайн средств транспорта».
В моем портфолио есть несколько интересных на мой взгляд проектов:
проект универсальной транспортной платформы, участвовавший в ежегодном международном конкурсе Michelin Сhallenge Design 2010 и демонстрировавшийся на Международной Североамериканской Автомобильной Выставке NAIAS 2010 в Детройте;
проект BIO IMPULSE попавший в шорт-лист международного конкурса Bombardier Youг Rail Design Contest 2010;
проект корвета Русич, занявший призовое место в международном конкурсе Строим флот сильной страны 2011;
несколько проектов кружек попавших в шорт-лист и занявших призовое место в международном конкурсе промышленного дизайна G.I.F.T.S. Award 2012.
В настоящее время я занимаюсь транспортным, промышленным дизайном и дизайном интерьеров, параллельно участвую в международных творческих конкурсах.
Я ставлю перед собой конкретные цели, стремлюсь к ним и уверен в их достижении.